ガイアパワー・ミニ(※旧名称ガイアパワーFORZA、軽自動車・小型車用) GAIA POWER MINI GPM200のレビューは！？

60代 男性さん
ＮＢＯＸノンターボ車のエアーフィルター後の蛇腹部分に装着しましたが、低回 転域トルクの増加がはっきり判り、いつもの坂道におけるアクセルの踏み込み が少なくスムースに登れる感覚になりました。 燃費の向上についての具体的数値はこれからですが、１０〜１５％のＵＰは容易に 推察されます。

年齢不詳さん
サス４輪のショックにつけました 試乗してみると、あれ？しなやか サスが柔らかいのではなく、堅いけどゴツゴツ感がない そんな感じです。 なぜ？ショックに巻いただけなのに 低速では、そう感じましたが、高速道路走行では、特に装着後の違いを感じません

年齢不詳さん
平成17年のバモスに取り付けしました、四駆のNAです 乗られている方なら分かると思いますが、車重の重さもあり加速や燃費はあまりよくありません、ガイアパワーのことを知り騙されたつもりで購入し取り付けた結果、走り始めから中間トルクが上がったと思います、アクセルを踏んでる時間も少なくなったので燃費も期待できそうです！ たいへん満足してます。

40代 男性さん
この商品は今回で４回目になる為、商品自体は大満足です。 何台か取り付けていますが、平均１５%ぐらいＵＰしています。

年齢不詳さん
ラジエターアッパーホースに装着しました。装着後、エアコンをつけて数日間乗った感想ですが、NAなので出足のもっさり感は有るものの、すぐにグングン力強く加速して行くように思えます。坂道も加速する度に回転数は2200回転程で安定して登ってくれます。さらに燃費も向上してくれることを期待したいと思います。

50代 男性さん
半信半疑で購入しましたが、使用１ｗｅｅｋで燃費が０．５ｋｍＵＰしてます。 ガイアパワー効果大です、でも何故でしょうか？もうしばらくウォッチします

50代 男性さん
ハイブリットに２枚付けてみたが、効き目があるようなないような 。

30代 男性さん
以前、エルグランドに購入して、ある程度の 効果が得られたと思いましたので、 今度は軽自動車用に購入しました。 結果が楽しみです。

60代 男性さん
8で分からないので、ワゴンR用を購入して見ました。四駆のノーマルなので、パワーも燃費も、どの程度上がるか楽しみです？走行距離は84,000km H17式

年齢不詳さん
今回のは、インタークーラー出側ホースと、ラジエーターのアッパーホース側に装着しました。 燃費は向上しませんでしたが、上り坂でのパワーが出た事と、アクセルを離した時の伸びが出ました。 車は、1999年車のいすゞビッグホーン・プレジール２、3.0Lディーゼルです。

年齢不詳さん
パジェロミニ(ターボ５MT)に装着しました。他の評価サイトでは半々の評価でしたが、私は効果てきめんでしたョ。特に２〜３速の低速で効果がありました。もともとその低速トルクの向上を目的で購入したので、燃費は全然気にしていません。ありがとうございました。

年齢不詳さん
坂道等で、確かに馬力が上がるのは感じました。 燃費は、まだよくわからないので、しばらく使ってみようと思います。

年齢不詳さん
スズキスペーシアカスタムに使用しています。 未装着時・・・21.3km/l 吸気口付近装着・・・25.4km/l 装着し始めてから慣性走行を意識したという要因もあると思いますが、約２０％アップすれば十分です。満足しています！

年齢不詳さん
まだ、取り付けはいませんが他の場所も取り付けてみたいと思っています。近いうちに取り付けて効果あればいいですが！

年齢不詳さん
H25式のアクセラスポーツ（1500cc 6MT FF）のラジエーターホースに装着しました。 すでに吸気管に装着していたため、実燃費が19.8km/lと公称の19.2km/lを超えていましたが、これを付ける事で、20.2km/lに向上しました。